河南汝州报废车杀向校园，市长书记知道吗？

　近日，河南省汝州市“出产”的翻新报废车辆流入农村并成为校车的消息引发广泛关注。据记者调查，报废机动车回收拆解，在汝州已然成为一些农户依靠家庭式作坊从事的普通行业。汝州市幼儿园的398辆校车，竟然80%以上为翻新后的报废车辆。
　　
　　看到河南汝州竟然80％是报废车而经过翻新用于校车，真是让笔者无言以答，近年来，中国的交通事故几乎是逐年增长，死于交通事故的人也是逐渐的增加。
　　
　　当然学校校车安全也一直是隐藏在生活中，直至去年甘肃正定县校车事故，才引起了当局更多的重视。但是就在这起事故之前有山西介休校车事故，之后有江苏丰县校车事故。当然这些都让公众看在眼里，痛在心里，因为校车事故中伤亡的都是中小学生，他们都是“祖国的未来，都是早上七八点钟的太阳”。
　　
　　然而，中国政府要求各地必须拿出政策安顿辖区内的校车事故，可是让笔者不可思议的是河南汝州市竟然能想出这样的“好方法”，用报废车作校园车辆，笔者以为这样比起以前的校园交通事故更有杀伤力。
　　
　　根据新闻报道，河南汝州报废车改装产业链已经长达10年，那么在这10年之内有多少人是命丧报废车呢？有多少官员在监管这个产业链中得到了更多的经济利益呢？
　　
　　据知情人透漏，这个行业在当地已经是公开的秘密，也就是说这个报废车改装产业链大市场，在当地是无人不晓，无人不知，那么为何作为政府或者监管的职能部门不知情呢？笔者以为这样“公开的秘密”通过媒体曝光引起注意，很明显是汝州政府的不作为，汝州政府官员的渎职。
　　
　　针对校车事故频发的问题,国家质检总局曾在2010年发布我国首部强制性国家标准，即《专用小学生校车安全技术条件》,相关部门也多次强调要确保校车安全。可就在事故不断、校车标准出台的情况下，河南省汝州市依然置若罔闻，存在着如此严重的安全隐患，公然让这么多的报废车开进了校园，成为幼儿园的主力车型，闻之不禁令人毛骨悚然。这一辆辆报废车可能就是一个个定时炸弹，何时引爆可能只是时间问题。
　　
　　我们听惯了领导们大话官话，诸如“再穷不能穷教育”“再苦不能苦孩子”，可是当关系到孩子生命安全的校车时候，我们的政府官员怎么能用如此“高妙”的手法来解决这样的问题呢？难道是因为那些孩子是老百姓的孩子，那些是穷人家的孩子，还是因为政府仅仅是为了应付上级部门的政令而采取如此办法呢？笔者只能是喟叹。
　　
　　那么河南汝州市的报废车辆成批进校园，笔者认为至少暴露出两个方面的严重问题：一是报废车回收拆解的监管缺失，几乎就没有监管，不然怎么能长存10年光景呢？二是校车采购不严谨，起码是在屡屡校车事故之后，根本就没有把这个问题当成工作，存在敷衍塞责现象。这两个问题的背后，都不能排除存在腐败问题的可能。因为这么多报废车改头换面后，不要说重新流向学校，即使流向社会，都会是一个很可怕的问题，那么笔者就要问汝州市市长大人、书记大人，在您的主政期间，怎么您就用这样的手法来解决“校车问题”吗？您就不怕出现特大交通事故而摘掉您的顶戴吗？或者是您辖区的其他官员的腐败丑闻，而影响您的政治前途吗？还是您也学学你们河南“短命市长”吕清海而成为河南人的一个笑料呢？笔者认为您并非这样想。（康涛 马克）
　　

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