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行人闯红灯, 后果或许很严重,违法成本却太低

[摘要]???? ①行人对红灯视若无睹。 ②连学生也在闯红灯。 ③这阵势,是抢红灯啊! ????昨天,本报开辟“文明你我他”栏目,利用两个整版报道了鹰城屡现“中国式过马路”的不文明行为。昨天上午,记者就这种现象再次走上街头,采访行人、司机和执勤交警,听听他们...

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①行人对红灯视若无睹。

②连学生也在闯红灯。

③这阵势,是抢红灯啊!

????昨天,本报开辟“文明你我他”栏目,利用两个整版报道了鹰城屡现“中国式过马路”的不文明行为。昨天上午,记者就这种现象再次走上街头,采访行人、司机和执勤交警,听听他们怎么说。不料,结果竟然是这样——行人觉得交通事故这样概率极小的事不会发生在自己身上;司机怨声载道,怪行人不遵守交通规则,无视红绿灯随意行走;而公安交管部门认为违法成本太低,而且执行起来也不容易。

????□记者 赵志国/文 彭程/图

????行人:如果前面有车 我肯定不闯

????昨天上午9时许,记者在平声岗看到,一个中年男子见四下无车,不顾前面的红灯,穿过人流带头闯红灯,在此等红灯的其他行人见状,也紧跟其后闯了过去。被记者拦下后,这个中年男子说:“前面又没车,闯红灯也没啥不妥吧?如果前面有车,我肯定不闯。”记者又拦下紧跟着这名男子闯红灯的一个女士,她对记者说:“本来我不想闯红灯,可我看大家伙都走了,就剩我一个人还站着,感觉挺傻的。尤其在路上没有车的时候,感觉自己更另类了。”

????在建光岗,刚刚闯了红灯的刘先生对记者说:“这个路口人行道太宽太长,一个绿灯根本过不去,只好在红灯时就开始走了。”记者看到,建光岗普遍存在行人站在斑马线上等红灯的现象。

????采访中,几乎每个市民都知道闯红灯是不文明的行为,但还是有好多人知其不应为而为之。市民普遍存在一种认识:交通事故这样概率极小的事不会发生在自己身上。而且他们还认为:如果“凑够了一撮人”,情况就变成“车怕人”了。于是大多数人都会选择混在人群里大摇大摆闯红灯。

????另外,交通信号灯设置也确有不足,个别红绿灯给车通过的时间有两分多钟,而给行人过马路的时间只有十二三秒。针对这种情况,记者在新城区两个交通路口看到,由于道路过宽,交管部门在道路中间设置了安全岛,让行人可以分两次通过马路。

????司机:

????行人闯红灯 不惜鸣笛抗议

????对于“中国式过马路”,司机们怨声载道。

????“一些行人缺乏交通意识,对红绿灯视而不见,随意过马路,尤其在十字路口,这对正常的车辆行驶影响很大。”昨天上午,在荟文街等客的出租车司机黄师傅告诉记者。黄师傅说,这时只能停车让行人先过去,不过这会导致交通拥堵。6路公交车司机张师傅也表达了同样的看法:“有时行人看着车过来了,还是会紧走几步穿过马路,我只能紧急刹车给行人让道。于是,有时候就会被车上乘客骂不会开车。只能忍了。”

????在新华区政府工作的贾先生开私家车上下班。他对记者说,右转的时候,一些站在斑马线上等红灯的行人也会影响通行,这种情况他会打方向盘绕开。

????“一些市民往往趁着红灯的头尾过马路,当时机动车的车速较慢,但对交通的干扰却很大,行人经过的时候,车辆只能停下来避让,有些脾气不好的司机甚至鸣笛抗议这些闯红灯的市民。希望行人都能提高自己的安全意识,自觉遵守交通规则。”贾先生道出了许多司机的心声。

????交警:

????处理行人闯红灯很耗时间

????记者昨天从市公安交管支队了解到,《中华人民共和国道路交通安全法》规定:行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者5元以上50元以下罚款(我省规定,对擅闯红灯的非机动车辆或行人将处以20元的罚款)。

????2013年5月,我市公安交管部门在市区抽调大批警力开展行人和非机动车闯红灯专项整治行动,对不听劝阻、不服从纠正及带头闯红灯的行人和非机动车驾驶人,现场进行处罚。连续一个月的集中行动,市区各交管巡防大队处罚不足百人,这个数字在市区闯红灯的人数当中,可谓九牛一毛。究其原因,几个交警表示“太难了”。

????昨天上午,记者在平声岗看到,3名交通协管员手持小红旗,指挥行人与非机动车过马路。一位孙姓协管员告诉记者:“闯红灯的主要是岁数大的,年轻人好一些,跟他们说一下,他们也就停下来了。”

????说话间,红灯亮起,该协管员上岗执勤。“等一下,红灯……”只见他挥动手中的小红旗,招呼拦阻身后的行人和非机动车。然而,由于红灯等待将近3分钟,中途便有行人趁着车流量略微减少,绕过协管员径直穿过马路。这其中包括一位年轻的母亲,骑着电动车,车后座上坐着一个小男孩儿。当她行驶到一半的时候,由于车流量激增,被滞留在马路中间,迟迟无法通行,平添安全隐患。

????记者看到,这位孙姓协管员对行人的劝阻十分“温和”,红灯亮时,他挥动旗子告知身后的行人停下等候,绿灯亮时,通知路人可以通行。然而,有部分行人对于协管员的指挥并不理会,还是自顾自地闯红灯。对于这样的情况,他表示很无奈。

????“我们没有执法权,不能对违规的人进行罚款。对于闯红灯,我们顶多上前劝说一下,如果对方不听劝,我也不会多说什么,遇到脾气不好的,甚至还会冲你开骂。”这位协管员说。

????在平声岗,一位郝姓警官向记者坦言,处理“中国式过马路”难度大、执法成本高,“如果碰到配合的行人,一般两三分钟可以处理完毕,如果碰到不配合的,往往10分钟还处理不好。我们查行人闯红灯时,老人说,眼神不好,没看清楚;外来务工者说,对路不熟悉;处理一些女士,她们说出门急,今天没带钱。执勤交警总不能跟着她回家拿钱吧?”

????民警处理机动车违法行为的时间,一般只要三五分钟,但处理行人闯红灯违法行为,竟然超出这个时间。

????“在这方面耗费太多精力,那么路口的其他情况我就无暇顾及了。”郝警官说。

????交管部门:

????违法成本低 助长行人闯红灯

????市公安交管支队相关负责人告诉记者,我省对擅闯红灯的非机动车辆或行人将处以20元的罚款,“但真正执行起来很难,易引起交管部门与行人之间的矛盾,即使发生行人与车辆碰撞事故,行人所承担的责任也很少,违法成本低、处罚力度不够,助长了行人乱闯红灯的现象。”据不完全统计,市公安交管支队每年接到几十起交警被打、被袭击的案件。

????“交通文明仍需靠大家。”这位负责人表示,“罚款不是目的,只是希望通过这种形式教育民众自觉遵守交通规则。”他表示,要从根本上遏止“中国式过马路”现象,不仅需要加强城市交通建设,还需要公众从心底摆脱“从众”心理,提升个人素质,接受并维护交通文明,共同创建文明交通城市。

????他说,相关部门要对这一现象足够重视,加大遵守交通规则的宣传力度,让民众充分认识到“中国式过马路”的危害性,同时执法部门要加大处罚力度,必要时可提高罚款标准。

????外地咋治闯红灯

????北京:全市150处重点路口的交通协管员将手持小旗,身背扩音喇叭劝阻违法行人。

????杭州:使用DV机拍摄过马路人群,并在路边视频曝光台的屏幕里进行“现场直播”,通过DV机记录不文明交通行为,让闯红灯者“上镜”。

????南京:除罚款外,还要向违法者所在的单位实名通报。

????成都:带头闯红灯者罚款50元。

????您若有更好的主意,欢迎拨打本报热线4940000建言献策。

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