发布时间：2017-10-07 10:02 我要投稿
????11月9日上午，在位于郏县安良镇神前社区的禹亳铁路郏县站，站台上“郏县站”三个蓝色大字赫然醒目，现场机器轰鸣。站长王付明介绍，连日来这里货运不断，日渐繁忙。
????往西走，在位于郏县黄道镇王英沟村的一条2600米长的隧道出口处，标有“中国铁建大桥工程局集团有限公司”字眼的大旗迎风招展，数十台施工车辆穿梭如织，现场一片热火朝天的施工景象。禹亳铁路郏县段安全质量监督部部长张安介绍：“这里是三洋铁路沿线最大的一个区间货运站，年装车能力600万吨，通行能力2800万吨。目前争分夺秒施工，是为今年年底三洋铁路郏县至三门峡段开工建设做准备。”
????“无中生有”——
????郏县告别没有铁路的历史
????今年1月28日一大早，天刚蒙蒙亮，郏县安良镇神前社区党支部书记李欣的妻子赵凤就起床了，从衣柜里窸窸窣窣地找新衣服。赵凤对李欣说：“今儿早点儿吃完饭出门，我也要去铁路上看火车去，这是大喜事，得穿利索些。”
????李欣说：“这可不，通火车是俺神前人的大喜事，在外看火车哪能和家门口通火车一个概念啊？”
????上午9点，离预计通车还有一个小时，李欣两口子就来到了禹亳铁路郏县站的站台上。没想到，站台周围已经站满了附近村庄的男女老少。
????上午10时许，简单的通车典礼举行后，首列货运列车自东向西徐徐进站，人群中响起了热烈的掌声和欢呼声。
????郏县地方铁路建设指挥部指挥长肖根胜眼泪模糊了双眼：“通车了！郏县终于告别了没有铁路的历史！”
????郏县位于我省中部偏西、伏牛山北部余脉向豫东平原的过渡地带。煤炭、白云岩、水泥灰岩、紫砂陶土、铝矾土、石英石、红石砂岩等资源丰富，但是由于运输不便，不少大宗工业产品和农副产品无法用快捷、低运输成本的铁路运销外地，甚至数次因没有铁路而与相关项目失之交臂。交通不便，成了制约郏县经济发展的一大瓶颈。
????多年来，铁路一直是郏县人的一个梦。到2007年，郏县成立了地方铁路筹建办，拟定各种方案，开始四处捕捉信息，寻求支持。2008年上半年，国家实施积极财政政策，为地方铁路建设催生了机遇。许（昌）禹（州）地方小铁路升级改造，禹亳铁路立项，让郏县人看到了希望。
????郏县立即充实力量，成立了禹亳铁路郏县段项目争取工作领导小组。时任郏县县委书记（现市人大常委会副主任）王天顺表示：“背水一战，咬定青山不放松，不达目的不罢休。”
????但是，禹亳铁路计划从禹州到安徽亳州，并不经过郏县。想要搭上禹亳铁路这班车，对郏县来说难度之大，可想而知。
????“无中生有”，禹亳铁路郏县段项目争取工作领导小组提出了让禹亳铁路从禹州市延伸到郏县的大胆设想，他们多次邀请投资方河南禹亳铁路发展有限公司、省发改委的负责人以及省地方铁路局的专家到郏县实地考察，详细了解禹亳铁路延伸到郏县建设的必要性、紧迫性和可行性。
????经过专业部门反复论证，2009年6月8日，河南禹亳铁路发展有限公司和郏县人民政府举行地方铁路合作签字仪式，掀开了郏县地方铁路建设的新篇章。
????今年1月28日，禹亳铁路郏县站通车，郏县告别了没有铁路的历史。今年8月19日，三洋铁路郏县站货运开通。当天，做建材生意的周口人克松华的4000吨石料从郏县站散货场装载，上午10时，第356次列车满载货物从郏县站驶出，郏县开启了现代化铁路运输时代。
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